Rony´s Golf 3 VR6 Turbo (HGP)
Basis: Golf 3 VR6, schwarz
Umbau bis 2002:
Karosserie: Neulack 2002, gecleante Stoßstangen, gezogene
Radläufe, Ventofront, Heckklappe gecleant
Motor: 2,8l VR6, Schrick Nockenwelle, Digi Tec Chip, Schrick
Schaltsaugrohr
Felgen: Porsche Turbo 7,5*17 und 9*17 mit 205/40 und 215/40
Fahwerk: KW Gewinde Variante 2
Bremsen: org. VR6
Innenausstattung: Sparco Pro 2000 Vollschalensitze, 2-Sitzer
Umbau mit Heckausbau, pol. Wiechers-Käfig
Fotos
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Umbau 2003/2004/2005:
Karosserie:
komplett neu aufgebaut, komplett gecleant, Carbon Motorhaube, Motorraum gecleant,
Spritzwand entfernt, Kabelbaum verlängert und versteckt, Heizung entfernt,
Batterie im Kofferraum, Neulack in Porsche Basaltschwarz met.
Motor:
2,8l VR6 komplett neu aufgebaut (org. VW Teile), verstärkte Pleuel und
Hauptlager, bearbeiteter Zylinderkopf, bearbeiteter Einlasskrümmer, Stahlplatte
mit 2 Kopfdichtungen, HGP R30 Lader, spezielles Thermostat und Thermoschalter,
erleichterter Schwung, HGP Abstimmung mit 1,6bar, komplett umgebautes Kühlsystem,
Spal Hochleistungslüfter, Anbauteile poliert, lackiert und verchromt
Auspuff: Eigenbau mit 70mm und 2 Dämpfer, 100 Zellen
Kat
Getriebe: org. VR6 in Wagenfarbe lackiert, Sachs Sportkupplung,
Anbauteile verchromt
Bremse: derzeit noch org. VR6 (2006: Wilwood 4 Kolben Bremsanlage)
Felgen: BBS RS 8*17 mit 205/40; hochglanzverdichtet, dann
verchromt - Stern und Schrauben vergoldet, 15mm Adapter
Fahrwerk: 2004 - Airride von GAS - jetzt wieder: KW Gewinde
Inneraum: komplette Lederausstattung in beige, Vento Rückbank
mit Mittelarmlehne, Budnik Lenkrad, Zusatzanzeigen
Sonstiges: Xenon von BMW
weiter Farzeuge: Golf 4 Tdi (Alltagsfahrzeug), Golf 2 G60
Fotos:
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Saison 2007:
Karosserie: US-Frontstoßstange clean, Spiegeldreieck Beifahrerseite, Frontspoiler, Kühlergrill, Heckklappenleiste in Echtcarbon laminiert
Motor: kurzes Saugrohr in org. VR6 Optik in Carbon laminiert, Ladeluftrohre in Carbon oder Chrom
Auspuff: HMS Komplettanlage in 76mm
Bremse: Golf 4 R32 mit 330mm Scheiben
Bilder:
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Umbau Saison 2007/2008:
Karosserie: Carbonteile, Neulack im Motorraum
Motor: GT40 Lader, Fächerkrümmer, angepasstes Hosenrohr, neue Softwareanpassung
Bremse: Porsche Bremsanlage
Innenraum: neue Sitze ...
Weitere Details folgen!
Bilder:
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