Peter B.
Golf 4 R32 Bi-Turbo (HGP)
Basis:
Golf
4 R32 Bj 2003 mit absoluter Vollausstattung (Navi Plus, Xenon, Volleder usw....)
Karosserie:
org. R32 mit US Frontstoßstange
Motor:
3,2l R32 Neuaufbau, mit HGP Bi-Turbo Kit (große Stufe), 3mm Stahlplatte
+ 2 Kopfdichtungen, 2 K04 Lader, 2 Ladeluftkühler, Ansaugrohr aus Aluminium,
geändert Motorelektronik (bis max. 1,3 bar LD), große Einspritzdüsen,
großer LMM; Hochleistungsbenzinpumpe
Getriebe:
org. R32 (neu) mit Sachs Racing Kupplung, Einmassenschwungrad
Auspuff:
doppelte
Hosenrohre, 100 Zellen Stahlkat, 88mm Abgasanlage mit geänderten Bypasssystem
Bremse:
VA: 360mm Scheiben mit Porsche 6 Kolben Sättel
HA: 312mm Scheiben mit org Sättel
Fahrwerk:
KW Gewinde Variante 3
Felgen:
org. R32 18´Felgen
Innenraum:
Vollausstattung mit Zusatzinstrumente;
Pläne:
T1 Samba Bus
Video:
Peter´s
R32 Bi-Turbo in Aktion
Fotos:
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Der
neue Bi-Turbo Bausatz ist endlich eingetroffen ...
Fotos:
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Der
Umbau kann beginnen ... (November 2005)
Fotos:
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Fotos: Dezember 2005
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Fotos: August 2006
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